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 由于对与效率的双向追求促使承包商不得不选用立体交叉施工方案,实行多工种多工序相互穿插同时进行施工作业,充分利用空间和时间,从而加快施工进 度。可是原本可以使用至工程结束的一些工具,例如脚手架就需要在工程中期就拆除来保障下一道工序的进行。同时,大部分建筑对有着极高的要求,整个钢结构建筑的每一根柱子都需要涂上一定厚度的防火涂料,重新架起脚手架再进行施工显然是不可行的,这既要消耗过多的人力还会耽误工期影响其他施工工序,这时,直臂式高空作业平台就发挥它的优势了。



升降平台车接取汽车引擎动力,实现升降台的升降功能。采用H型液压支腿,保证机器升降的稳定和作业的。可采用DC直流独立动力源,实现升降机的旋转、升降功能。适用于工作面广和幅度大的高空作业产品具有作业范围大,持续作业时间长等特点,特别适合于野外检修、路灯检修等。

     高空作业平台是服务于于各行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品。高空作业平台相关产品主要有:剪叉式高空作业平台、车载式高空作业平台、曲臂式高空作业平台、自行式高空作业平台、铝合金高空作业平台、套缸式高空作业平台六大类。

     现在的客户在购买高 空作业车的时候都会选择折臂式高空作业工程车,而不是高空作业平台,这是因为高空作业车的性能及工作效率比高空作业平台的都要好。




细数高空作业平台和高空作业车的区别在字面上就可以看出来一点:高空作业车是带地盘的,而高空作业平台没有地盘。高空作业车也称为车载式高空作业平台,在设计购买价格上就比高空作业车贵了很多。高空作业车的好坏和是否有高质量的地盘有一定的关系,现在市面上品牌和综合实力的是捷尔斯、吉力以及鼎力。

      目前来说,高空作业车在国外发展很好,国内还处于新兴行业,高空作业车可360度旋转。随车安装四个液压支腿,可同时升降也可单独升降,本车均采用国产进口换向阀及液压油缸,换向平衡,操作灵活方便,支腿与工作臂互锁,防止误操作过位。可上下操作、加装吊钩,吊钩起重质量500kg360度旋转。



行驶冬季行车,特别刚上路时,一定要尽量让车匀速行驶,切忌猛加油狠减速,在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油,及早缓慢减速是冬季行车的原则。

选线16米高空作业车在有冰雪的路面上行车选线直接关系到和行车的顺畅。尽可能保持直线行走,不要频繁换道,有车辙处沿车辙走,没有辙处要注意周围参照物,辩明道路的走向,提防覆雪掩盖处的坑洼,有可能话尽量在路中间行车。



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